E-rickshaw a 3 ruote
Sistema di avviamento elettrico e a pedale: Affidabile avvio del tuk tuk anche in zone con elettricità instabile
Sistema di frenata robusto: La frenata reattiva del tuk tuk migliora la sicurezza dei passeggeri durante la guida urbana.
Capacità: 3-8 passeggeri Ampio spazio a sedere nel risciò per viaggi in famiglia e utilizzo come trasporto commerciale.
Navetta per il mercato e la stazione: Trasporto rapido in risciò tra stazioni degli autobus, mercati e comunità.Introduzione al Prodotto
Vado subito al punto. Questo è esattamente il rickshaw elettrico che abbiamo spedito in 37 paesi dal 2015. Ho visitato personalmente 19 di questi paesi, ho seduto sul retro, ho parlato con i conducenti, ho riparato quelli rotti personalmente. Non abbiamo incaricato alcuna elegante azienda di design per farlo sembrare bello sulla carta. Lo abbiamo realizzato risolvendo ogni singolo problema di cui i nostri clienti si sono lamentati per 10 anni. Se hai mai acquistato un e-rickshaw economico, sai già come funziona: il telaio si rompe dopo 6 mesi, la batteria si scarica in un anno, i freni non funzionano quando piove, i sedili si appiattiscono dopo 3 mesi. Abbiamo risolto tutto. Questo dispositivo costa 70 centesimi al giorno per la ricarica dove vivo. Confrontatelo con 12-15 dollari al giorno per la benzina. Un singolo autista può guadagnare tra i 30 e i 40 dollari al giorno con questo. La maggior parte dei nostri clienti ripaga l'intero veicolo in 8-10 mesi. Quindi è puro profitto per i prossimi 5+ anni. Niente touch screen sofisticati. Nessuna funzionalità inutile che si rompe. Solo acciaio, un buon motore, una batteria affidabile e sedili che non ti fanno male alla schiena dopo 12 ore di guida. Questo è tutto.
Parametri del prodotto
Passo |
190 cm |
Altezza da terra |
18 cm (supera la maggior parte delle buche) |
Peso a Vuoto |
320 kg |
Carico Massimo che Abbiamo Testato |
450 kg |
Posti a sedere |
4 passeggeri + conducente |
Motore |
1000W Brushless DC |
Batteria |
48V 50Ah Batteria al Piombo-Acido |
Tempo di Ricarica |
6-8 ore (con presa a muro normale) |
Autonomia Reale a Pieno Carico |
80-100 km |
Velocità Massima |
25 km/h (regolabile) |
Salita sulla collina |
15 ° (la maggior parte delle colline cittadine) |
Freni |
Freno a tamburo anteriore + posteriore |
Sospensione |
Sospensione anteriore telescopica + posteriore a balestra |
Pneumatici |
3.00-12 (dimensione comune ovunque) |
Durata della Batteria |
300-400 ricariche complete |
Dettagli del prodotto
1. Cornice che non si rompe
Ho visto troppi risciò economici in cui il telaio si rompe proprio dietro al sedile del conducente dopo 6 mesi di utilizzo intenso. Ecco perché utilizziamo acciaio Q235 spesso 2 mm per l'intero telaio. È 0,3 mm più spesso rispetto al 90% delle fabbriche qui.
2. Sedute per persone che stanno sedute 12 ore al giorno
Ai conducenti non importa delle sedute in pelle. Si preoccupano di non avere mal di schiena alla fine della giornata. Utilizziamo una schiuma ad alta densità spessa 8 cm che non si appiattisce. Ho seduto su questi sedili per 4 ore di fila su strade sconnesse e la mia schiena era a posto.
Ilricarica del triciclo elettricoIl tessuto è resistente all'acqua e facile da pulire. I passeggeri hanno abbastanza spazio per le gambe, tanto che anche le persone alte 1,80 m non si trovano a fare pressione con le ginocchia sul petto. Includiamo gratuitamente delle tende laterali per proteggere da sole e pioggia. Il tergicristallo funziona effettivamente anche in caso di forti piogge—a differenza della maggior parte di quelli forniti da altre fabbriche.
3. Motore e controller che non si bruciano
I nostri motori senza spazzole non hanno parti mobili che possono usurarsi. Non ne abbiamo mai ricevuto uno danneggiato in 10 anni. Funzionano silenziosamente, senza alcun ronzio forte che spaventi i passeggeri.
Scenari di utilizzo del prodotto
Taxi Urbano
Questo è lo scopo per cui il 90% dei nostri clienti li acquista. Si adattano alle strade più strette dove le auto non possono passare. Perfetto per il trasferimento di persone presso stazioni degli autobus, mercati, centri commerciali e stazioni ferroviarie. A Dhaka, i nostri autisti effettuano in media 15-20 viaggi al giorno.
Trasporto nel Villaggio
Nei luoghi dove non ci sono strade asfaltate né autobus, queste cose sono una vera manna dal cielo. Affrontano strade sterrate, fango e rocce meglio della maggior parte delle auto. Trasportano persone, galline, sacchi di riso, tutto il resto. Il basso costo operativo significa che anche i villageri più poveri possono permettersi il biglietto.
Navette del Resort
Le eco-resort li adorano perché non fanno rumore e non hanno odore di benzina. Gli ospiti pensano che siano divertenti. Stampiamo gratuitamente il logo del vostro resort sul lato. Un resort a Bali ha acquistato 12 di questi articoli l'anno scorso e ha affermato che i punteggi di soddisfazione degli ospiti sono aumentati del 20%.
Profilo della Fabbrica
Siamo una fabbrica a Jining, nella provincia di Shandong, in Cina. Facciamo sì che ogni singolo veicolo venga guidato per 500 metri sul nostro circuito di prova a pieno carico prima di uscire dalla fabbrica. Controlliamo i freni, il motore del triciclo elettrico, la batteria, le luci, tutto. Se qualcosa non va, lo sistemiamo subito. Possiamo aiutarti a ottenere tutte le certificazioni necessarie per il tuo paese. Possiamo cambiare il colore, aggiungere il tuo logo, modificare i posti a sedere, tutto ciò che desideri. Sei il benvenuto a visitare la nostra fabbrica in qualsiasi momento. Ti verrò a prendere all'aeroporto personalmente. Ti mostrerò ogni fase del processo di produzione. Puoi provare a guidare qualsiasi modello desideri. Puoi anche parlare con i nostri lavoratori. Nessun segreto.
Feedback dei clienti
Questi sono messaggi autentici da parte di clienti reali. Li ho copiati direttamente dal mio WhatsApp.
Ho comprato 5 di questi tricicli motorizzati 2 anni fa. Compravo da una fabbrica a Guangzhou che costava 100 dollari in meno. Le loro cornici hanno iniziato a rompersi dopo 8 mesi. Questi sono ancora perfetti. I conducenti li adorano. Ne ho appena ordinati altri 15 la settimana scorsa. Grazie ancora."—— Rajesh, Mumbai, India
Ne abbiamo 7 nel nostro resort. Gli ospiti li adorano. L'unico piccolo problema è che la vernice si graffia un po' facilmente. Ma questo è normale per i veicoli da lavoro. Quando ho avuto bisogno di una nuova pastiglia del freno il mese scorso, me l'hai inviata in 3 giorni. Ottimo servizio."—— Michael, Bali, Indonesia
Sono un autista autonomo a Lagos. Ho risparmiato per 7 mesi per comprare questo. La migliore decisione della mia vita. Spedevo 13 dollari al giorno per il carburante. Ora spendo 60 centesimi. L'ho saldato in 9 mesi. Ora sto risparmiando per comprarne un altro per mio cugino."—— Oluwaseun, Lagos, Nigeria
Ho acquistato 30 unità per la mia flotta a Dhaka. La fabbrica ha inviato un ingegnere qui per formare i miei meccanici. È rimasto per 2 settimane e ha risolto tutti i piccoli problemi che avevamo. Persone molto oneste. Comprerò di più l'anno prossimo."—— Mohammed, Dhaka, Bangladesh






