Triciclo a benzina: riduzione dei costi del 72% per la consegna all'ingrosso di beni di largo consumo.

Informazioni sul cliente e principali problematiche riscontrate

Giacarta, Indonesia – Se gestisci un'attività di vendita all'ingrosso di beni di largo consumo con accesso diretto alla strada, impari presto una dura verità: il traffico di Giacarta non solo ti fa perdere tempo, ma divora i profitti, allontana i clienti e può mandare in rovina l'intera attività se non impari a gestirlo in modo intelligente. Chiedetelo a Surya, che negli ultimi 8 anni ha rifornito oltre 80 warung, minimarket e piccoli negozi di quartiere nelle zone più densamente popolate, sia urbane che semiurbane, della città con snack, bevande in bottiglia e articoli di prima necessità.

Fino al gennaio 2024, effettuava tutte le sue consegne giornaliere con due piccoli furgoni sgangherati. E quei furgoni? Stavano prosciugando la sua attività, in ogni modo possibile.

La soluzione: triciclo a motore a benzina per impieghi gravosi

Innanzitutto, il flusso di denaro era incessante. Ogni mese, ogni triciclo a tre ruote consumava 380 dollari di carburante, indipendentemente dal fatto che il percorso fosse leggero o pieno. Oltre a questo, spendeva altri 150 dollari per ogni camion, ogni singolo mese, per la manutenzione ordinaria, il parcheggio notturno in magazzino e i pedaggi. Fate due conti: sono oltre 1.060 dollari al mese di costi fissi, solo per mantenere due camion in strada. Per un'attività all'ingrosso dove i margini sono esigui, si tratta di denaro che avrebbe potuto essere investito in maggiori scorte, stipendi migliori per gli autisti o crescita aziendale. Invece, è sparito direttamente in benzina e riparazioni.

Poi c'era il traffico paralizzante, la cosa che ogni imprenditore di Giacarta teme. Non si trattava solo di traffico occasionale, ma di oltre 3 ore bloccati nel traffico, ogni singolo giorno. 3 ore di carburante sprecato, consegne mancate e i suoi autisti che si innervosivano sempre di più. Anche quando finalmente riuscivano ad arrivare in un quartiere, metà delle volte non riuscivano nemmeno ad arrivare al negozio. 6 clienti su 10 si trovavano in vicoli residenziali stretti, di quelli in cui un furgone non riesce a passare, per quanto l'autista cercasse di manovrare con attenzione. Così la sua squadra doveva trasportare a mano scatole da 20 kg di bevande e snack, per centinaia di metri alla volta, per ogni singola fermata in un vicolo. Questo rallentava ogni percorso fino a renderlo lentissimo, garantiva ritardi nelle consegne e lui era costretto a pagare gli straordinari per tutto quel lavoro manuale inutile. Non c'era via d'uscita.

La parte peggiore, però, era perdere i clienti con cui aveva costruito rapporti duramente negli anni. Solo nel 2023, il 12% dei suoi clienti abituali di lunga data lo aveva abbandonato per rivolgersi alla concorrenza. Ognuno di loro adduceva la stessa motivazione: le consegne sono sempre in ritardo, la merce si danneggia quando i dipendenti sono di fretta per recuperare il tempo perso e il grossista in fondo alla strada si presenta puntualmente, ogni volta. Per un'attività che vive e muore grazie agli ordini ripetuti e alla fiducia dei clienti? Non si tratta solo di una battuta d'arresto. È una minaccia esistenziale. Sapeva che se non avesse risolto la situazione in fretta, avrebbe chiuso i battenti entro un anno.

Risultati tangibili e analisi del ritorno sull'investimento (ROI)

Dopo sei mesi di utilizzo dei tricicli a motore a benzina, il signor Surya ha assistito a una crescita aziendale trasformativa:

Triciclo cargo a benzina: riduzione del 72% dei costi operativi mensili: il totale delle spese mensili per carburante, manutenzione e tasse è sceso da 1060 dollari a soli 295 dollari, con un risparmio di oltre 750 dollari al mese (quasi 9100 dollari all'anno).

Miglioramento del 45% nell'efficienza delle consegne: i tricicli compatti hanno ridotto il tempo di guida giornaliero di 3,5 ore, eliminato il lavoro manuale di trasporto a mano e permesso al suo team di completare 2 giri di consegna completi al giorno invece di 1. Il suo tasso di consegne puntuali è balzato dal 78% al 99,2%.

Crescita del fatturato del 22%: il miglioramento dell'affidabilità delle consegne gli ha permesso di riconquistare i clienti persi e di acquisire 21 nuovi partner commerciali. Il suo fatturato mensile è passato da 8.200 a 10.000 dollari in soli 6 mesi.

Ritorno sull'investimento completo in 5 mesi: con un investimento totale di 3.900 dollari per i 3 tricicli, il risparmio sui costi mensili e la crescita dei ricavi gli hanno permesso di recuperare completamente l'investimento iniziale in meno di 5 mesi.