Ultimo keke napep
La frizione per impieghi gravosi garantisce cambi di marcia più fluidi nel traffico intenso
I sedili ammortizzanti riducono l'affaticamento durante i turni lunghi
Il materiale durevole del tetto offre protezione dal sole e dalla pioggia
Introduzione al prodotto
Il nostro ultimo keke napep è stato sviluppato sulla base del feedback: abbiamo parlato con oltre 200 conducenti di keke e titolari di attività commerciali in tutta l'Africa per realizzare questo modello. Il triciclo keke non è sinonimo di "tecnologia sofisticata" o "design elegante" (anche se ha un aspetto migliore rispetto ai vecchi modelli): si tratta di rendere il tuo lavoro più facile e redditizio. Offriamo sia versioni a benzina che elettriche, così puoi scegliere quella più adatta alla tua zona (se l'elettricità è difficile da trovare, scegli quella a benzina; se vuoi risparmiare sui costi di gestione, l'elettrico è la soluzione). Questo keke è più resistente, più comodo e più efficiente di qualsiasi vecchio modello in circolazione. L'abbiamo testato sulle strade peggiori, nelle condizioni climatiche più calde, e continua a funzionare.
Parametri del prodotto
Categoria dei parametri |
Specifiche della versione carburante |
Specifiche della versione elettrica |
Tipo di alimentazione |
Motore a benzina a 4 tempi da 150 cc (affidabile, basse emissioni) |
Motore DC brushless da 2000 W (coppia elevata per le salite) |
Capacità carburante/batteria |
Serbatoio del carburante da 15 litri (sufficiente per 2-3 giorni di utilizzo intenso) |
Batteria agli ioni di litio da 60 V e 60 Ah (abbastanza grande per lunghe percorrenze) |
Velocità massima |
55 km/h (più veloce della maggior parte dei vecchi Keke, fa risparmiare tempo sulle lunghe distanze) |
50 km/h (abbastanza veloce per il trasporto locale) |
Allineare |
250-300 km per un pieno (non sono più necessari rifornimenti frequenti) |
120-150 km per carica completa (copre la maggior parte dei percorsi giornalieri) |
Tempo di ricarica/rifornimento |
5-10 minuti (fare rifornimento in qualsiasi stazione di servizio) |
5-7 ore (caricabatterie standard); il caricabatterie rapido riduce il tempo a 2-3 ore (opzionale) |
Capacità di carico |
600 kg (1 autista + 4-5 passeggeri o merci pesanti) |
550 kg (abbastanza per la maggior parte delle consegne o dei lavori di trasporto passeggeri) |
Capacità di posti a sedere |
1 autista + 4-5 passeggeri (sedili larghi, niente schiacciamenti) |
1 conducente + 4-5 passeggeri (come la versione a carburante) |
Dimensioni complessive |
3400 mm × 1500 mm × 1800 mm (interno spazioso, ma comunque facile da parcheggiare) |
3400 mm × 1500 mm × 1800 mm (stesse dimensioni della versione a carburante) |
Dimensioni dei pneumatici |
Anteriore: 13 pollici; Posteriore: 15 pollici (tubeless, fuoristrada) |
Anteriore: 13 pollici; Posteriore: 15 pollici (uguali alla versione a carburante) |
Dettagli del prodotto
Cabina spaziosa e confortevole: abbiamo allargato la cabina di 10 cm rispetto ai vecchi modelli: i passeggeri hanno più spazio per le gambe, quindi preferiranno il tuo keke rispetto ad altri. I sedili sono rivestiti in pelle resistente (facile da pulire) con schiuma spessa: anche i viaggi di 4 ore non ti lasceranno indolenzito.
Cruscotto utile: il cruscotto digitale mostra velocità, livello di carburante/batteria e chilometri percorsi. La parte migliore? Una porta USB per i passeggeri per caricare i loro telefoni: un grande vantaggio per i pendolari. I pulsanti per indicatori di direzione e luci sono facili da raggiungere, senza dover armeggiare durante la guida.
Imballaggio e consegna
Spediamo tricicli Keke Napep in tutta l'Africa e sappiamo come farlo bene: niente pezzi rotti, niente ritardi. Imballaggio: i componenti principali (telaio, carrozzeria, motore, sedili, ruote) vengono smontati e imballati in robuste casse di legno. Ogni parte è avvolta in schiuma e pluriball: non abbiamo mai avuto un pezzo danneggiato durante la spedizione. Le etichette sono chiare, con foto che indicano dove va inserito ogni componente (per un facile montaggio).
Feedback dei clienti
David, Abuja, Nigeria: "Ho aggiornato il mio vecchio keke da 125 cc a quest'ultima versione a carburante il mese scorso: che differenza! Il motore è più potente, scala le colline senza difficoltà. Guida più fluida, i passeggeri continuano a dire quanto sia comodo. Le porte USB sono un grande successo: la gente chiede specificamente il mio keke adesso. Anche l'efficienza del carburante è migliore: mi fa risparmiare 1.500 Naira a settimana. Il team di fabbrica è stato utile quando avevo domande sulla manutenzione. Ottimo acquisto."
Domande frequenti
D: Benzina o elettricità: quale è meglio per me?
R: Se ti trovi in una zona senza elettricità affidabile (o con un'elettricità costosa), fai rifornimento: è facile fare rifornimento ovunque. Se l'elettricità è economica e disponibile, l'elettrico ti fa risparmiare sui costi di gestione (la ricarica è molto più economica della benzina). Entrambe sono affidabili: scegli quella più adatta alla tua zona.
D: Quanto tempo impiega la consegna?
R: Dipende da dove ti trovi e dal metodo di spedizione. Trasporto via mare: 25-40 giorni (ordini all'ingrosso). Trasporto via aerea: 7-12 giorni (urgenti/campioni). Trasporto via terra: 5-10 giorni (paesi limitrofi). Ti forniremo una data di consegna esatta al momento dell'ordine.
D: La manutenzione è difficile?
R: No, è semplice. Inviamo un manuale di manutenzione con semplici passaggi (come il controllo della pressione dei pneumatici, la pulizia dei terminali della batteria). La maggior parte dei conducenti può eseguire autonomamente la manutenzione di base. Offriamo anche formazione gratuita: chiamaci se hai bisogno di aiuto.
D: Qual è la k?trasporto ekequantità minima d'ordine?
R: 1 unità per i campioni (spediamo in tutto il mondo). Per ordini all'ingrosso (oltre 10 unità), offriamo prezzi migliori. Contatta il nostro team di vendita: ti fornirà un preventivo in base alle quantità di cui hai bisogno.
